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安科瑞陳聰摘要：本文針對風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電的儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)研究。主要從容量匹配、運(yùn)行策略和經(jīng)濟(jì)性評估三個(gè)方面進(jìn)行分析。結(jié)果表明，合理設(shè)置儲(chǔ)能系統(tǒng)容量并優(yōu)化運(yùn)行，可以提高風(fēng)電光伏發(fā)電的平滑性，為電網(wǎng)提供調(diào)峰服務(wù)，并具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。...

安科瑞陳聰摘要：傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)在發(fā)電方面高度集中，通常通過輸電網(wǎng)絡(luò)將電力和能量從大型同步發(fā)電機(jī)和感應(yīng)發(fā)電機(jī)單向輸送到用戶。然而，可再生分布式能源如風(fēng)能、光伏、電池、生物質(zhì)能、燃料電池和微型渦輪機(jī)的出現(xiàn)，有可能遏制對化石能源發(fā)電的依賴，并改變...

安科瑞陳聰摘要：本文描述了一種智慧光伏儲(chǔ)能充電樁系統(tǒng)的架構(gòu)，并提出了一種易于通過單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的實(shí)時(shí)能源管理策略。不同于常見光儲(chǔ)充方案采取交流母線的形式，該充電樁采用了直流母線電氣架構(gòu)。儲(chǔ)能系統(tǒng)直接掛載在直流母線上，支撐母線電壓，同時(shí)可通過功率...

安科瑞陳聰摘要：隨著電動(dòng)車保有量的激增，大多數(shù)電動(dòng)車主都在使用“飛線充電”的方式給電動(dòng)車充電，所以因過充、漏電引發(fā)的火災(zāi)事故呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢。而充電樁供需矛盾突出、居民消防安全意識薄弱、飛線違法成本低廉成為“飛線充電”治理的難點(diǎn)和痛點(diǎn)。因此，要...

安科瑞陳聰摘要：電動(dòng)自行車作為當(dāng)代人重要的交通工具，在為大眾帶來便捷的同時(shí)也存在一定的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，故而應(yīng)高度重視火災(zāi)預(yù)吩工作。在此之上，本文簡要分析了電動(dòng)自行車火災(zāi)餡預(yù)防難點(diǎn)，并通過加強(qiáng)火災(zāi)預(yù)防宣傳、積極建立集中充電樁、優(yōu)化電動(dòng)自行車性能、注...

安科瑞陳聰摘要：全國碳市場拉開了我國能源結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型的大幕，催生了光伏、儲(chǔ)能和新能源汽車等一批綠色產(chǎn)業(yè)的興起，同時(shí)隨著利好政策扶植和消費(fèi)者的青睞，光伏、儲(chǔ)能和新能源汽車市場均加快發(fā)展。但傳統(tǒng)的充電樁和光伏電站都是分開建設(shè)，且大多未同步配備儲(chǔ)...

安科瑞陳聰摘要：地下車庫作為城市建設(shè)中不可少的重要設(shè)施，承載著大量車輛和人員。當(dāng)前，新能源電動(dòng)汽車持續(xù)發(fā)展，逐漸成為主流，同時(shí)新能源電動(dòng)汽車火災(zāi)事故的發(fā)生給地下車庫安全管理帶來了新的挑戰(zhàn)。為有效防范和撲救地下車庫新能源電動(dòng)汽車火災(zāi)，需要采取...

安科瑞陳聰摘要：在雙碳目標(biāo)的指引下，建筑屋頂可作為分布式光伏的重要場景，同時(shí)汽車電動(dòng)化是交通領(lǐng)域減碳的關(guān)鍵舉措。然而，大量光伏出力和電動(dòng)汽車充電需求在時(shí)間上的不匹配，給電網(wǎng)穩(wěn)定性帶來較大壓力。提出一種光伏-直流智能充電樁的有序充電策略，在滿...