安科瑞 陳聰 周潔

【摘要】：AFPM100消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器是AFPM消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)的核心，監(jiān)控設(shè)備通過RS485總線與多臺傳感器相連，構(gòu)成集散式消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控消防設(shè)備電源的工作狀態(tài)。本文通過對國航重慶分公司維修基地項(xiàng)目電源監(jiān)控系統(tǒng)的介紹，闡述AFPM100消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器所實(shí)現(xiàn)的功能及其重要意義。

【關(guān)鍵詞】：消防設(shè)備電源   監(jiān)控    國航重慶分公司維修基地   安科瑞

1.前言

    國航重慶分公司維修基地全稱為國航股份工程技術(shù)分公司重慶維修，地址位于重慶江北國際機(jī)場，主要為國航的飛機(jī)提供地勤服務(wù)。

2.系統(tǒng)需求分析

    探測消防設(shè)備電源的過壓、欠壓、缺相、供電中斷度等信號，發(fā)出聲光信號報(bào)警，準(zhǔn)確報(bào)出故障線路地址，監(jiān)視故障點(diǎn)的變化。儲存各種故障和操作試驗(yàn)信號，顯示系統(tǒng)電源狀態(tài)。

3.參考標(biāo)準(zhǔn)

    近期，國家為了加大消防設(shè)備電源監(jiān)控防范的力度，相繼制訂或修改了一批相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)對消防設(shè)備電源的預(yù)防。主要有：

    （1）．GB28184-2011《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》。

    （2）．GB25506-2010《消防控制室通用技術(shù)要求》。

4.系統(tǒng)組成

    國航重慶分公司維修基地項(xiàng)目消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)由消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器、傳感器組成。本項(xiàng)目通訊總線共接入4條通訊總線，總線在各消防配電箱手拉手串接后，接入壁掛式后臺，組成消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)的大動(dòng)脈。箱體中傳感器通過主機(jī)進(jìn)行24V直流供電。以上所述組成一套信號穩(wěn)定，精度可靠的消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)組網(wǎng)共分為三層：

1）站控管理層

    站控管理層針對消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)的管理人員，是人機(jī)交互的直接窗口，也是系統(tǒng)的上層部分。主要由系統(tǒng)軟件和必要的硬件設(shè)備，如顯示屏、UPS電源等組成。監(jiān)測系統(tǒng)軟件對現(xiàn)場各類數(shù)據(jù)信息計(jì)算、分析、處理，并以文字、數(shù)顯、聲音、指示燈等方式反應(yīng)現(xiàn)場運(yùn)情況。

    監(jiān)控主機(jī)：用于數(shù)據(jù)采集、處理和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)。為系統(tǒng)內(nèi)或外部提供數(shù)據(jù)接口，進(jìn)行系統(tǒng)管理、維護(hù)和分析工作。

    UPS：保證計(jì)算機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)的正常供電，在整個(gè)系統(tǒng)發(fā)生供電問題時(shí)，保證站控管理層設(shè)備的正常運(yùn)行。

    后臺監(jiān)控設(shè)備設(shè)置在消控室中。
2）網(wǎng)絡(luò)通訊層

    通訊介質(zhì)：系統(tǒng)主要采用阻燃屏蔽雙絞線，以RS485接口，MODBUS通訊協(xié)議實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備與上位機(jī)的實(shí)時(shí)通訊。

    電源介質(zhì)：通過阻燃兩芯線由上位機(jī)對現(xiàn)場所有傳感器供直流24V電源，從而保證在任何情況下模塊都能夠保持工作狀態(tài)。

3）現(xiàn)場設(shè)備層

    現(xiàn)場設(shè)備層是數(shù)據(jù)采集終端，主要為AFPM3-2AV系列傳感器組成。

    系統(tǒng)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D如下：

5.消防設(shè)備電源設(shè)備

5.1、 AFPM100消防設(shè)備電源監(jiān)控后臺：

主要技術(shù)參數(shù)

電源

    ●  主電源：AC220V 50Hz（允許85%－110%范圍內(nèi)變化）

    ●  備用電源：主電源低電壓或停電時(shí)，維持監(jiān)控設(shè)備工作時(shí)間≥8h

    ●  監(jiān)控器為連接的模塊（電壓/電流信號傳感器）提供DC24V電源

工作制

    24小時(shí)工作制

通訊方式

    Modbus-RTU通信協(xié)議，RS485半雙工總線方式，傳輸距離500m（若超過可通過中繼器延長通訊傳輸距離）。

監(jiān)控容量

    ≤128點(diǎn)

操作分級

    ●  日常值班級：實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)視、歷史記錄查詢。

    ●  監(jiān)控操作級：實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)視、歷史記錄查詢、探測器遠(yuǎn)程復(fù)位。

    ●  系統(tǒng)管理級：實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)視、歷史記錄查詢、探測器遠(yuǎn)程復(fù)位、探測器參數(shù)遠(yuǎn)程修改、監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定與修改、操作員添加與刪除。

使用環(huán)境條件

    ●  工作場所：消防控制室內(nèi)，或與消防控制臺并列安裝

    ●  工作環(huán)境溫度：-10℃～+55℃

    ●  工作環(huán)境相對濕度：≤95%不結(jié)露

    ●  海拔高度：≤2500m

    ●  污染等級：Ⅲ級，安裝類別：Ⅲ級

主要組成部件

    ●  顯示方式：320*240點(diǎn)陣液晶；

    ●  輸入輸出模塊：內(nèi)置遠(yuǎn)程智能I/O模塊；

    ●  聲光報(bào)警模塊：內(nèi)置喇叭、蜂鳴器和LED指示燈；

    ●  備用電源：DC24V，24Ah

5.2、AFPM-ZJQ消防設(shè)備電源中繼器

    AFPM-ZJQ消防設(shè)備電源監(jiān)控中繼器（以下簡稱中繼器）適用于監(jiān)控器（主機(jī)）和現(xiàn)場傳感器（監(jiān)控模塊）通信距離較遠(yuǎn)的系統(tǒng)。中繼器不但可以增加系統(tǒng)的通信距離，而且可以為連接的現(xiàn)場傳感器（監(jiān)控模塊）供電，解決由于距離遠(yuǎn)而產(chǎn)生的通信信號和電源輸出的衰減。中繼器通過通信總線將連接的現(xiàn)場模塊及中繼器的電源信息傳送到監(jiān)控器（主機(jī)）。本產(chǎn)品符合GB 28184-2011 《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》及GB 25506-2010 《消防控制室通用技術(shù)要求》的標(biāo)準(zhǔn)。

5.3、AFPM3-2AV傳感器

    AFPM3-2AV三相交流雙電源電壓傳感器（監(jiān)控模塊）（以下簡稱模塊）能夠采集被監(jiān)控設(shè)備交流電源的電壓值，并通過 RS485 通訊上傳到監(jiān)控器（監(jiān)控主機(jī)）（以下稱監(jiān)控主機(jī)），監(jiān)控主機(jī)可以判斷被監(jiān)控電源的電壓狀態(tài)，如過壓、欠壓等狀態(tài)，數(shù)據(jù)經(jīng)監(jiān)控主機(jī)分析處理后可以指示相應(yīng)電源故障類型，并發(fā)出聲光報(bào)警信號。

6 系統(tǒng)功能

監(jiān)控報(bào)警功能

    ●  被監(jiān)控設(shè)備電源回路開關(guān)狀態(tài)

    ●  被監(jiān)控設(shè)備電源的工作狀態(tài)（電壓、電流及報(bào)警狀態(tài)信息）

    ●  報(bào)警響應(yīng)時(shí)間：≤100s

    ●  報(bào)警聲信號：可手動(dòng)消除，當(dāng)再次有報(bào)警信號輸入時(shí)，能再次啟動(dòng)

    ●  報(bào)警光信號：紅色LED指示燈常亮

控制輸出功能

    ●  對個(gè)別或全部被監(jiān)控設(shè)備的報(bào)警繼電器進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控操作

    ●  監(jiān)控器控制輸出：常開無源觸點(diǎn)，容量：AC250V 3A或DC30V 3A

故障報(bào)警功能

    ●  監(jiān)控器與模塊（電壓/電流信號傳感器）之間的連接線斷路、短路

    ●  監(jiān)控器主電源欠壓（≤80%主電源電壓）或過壓（≥110%主電源電壓）

    ●  監(jiān)控器與其分體電源間連接線斷路、短路

    ●  當(dāng)監(jiān)控器出現(xiàn)以上故障時(shí)，能發(fā)出與監(jiān)控報(bào)警信號有明顯區(qū)別的聲光故障報(bào)警信號

    ●  故障報(bào)警響應(yīng)時(shí)間：≤100s

    ●  故障報(bào)警聲信號：手動(dòng)消除，當(dāng)再次有報(bào)警信號輸入時(shí)，能再次啟動(dòng)

    ●  故障報(bào)警光信號：黃色LED指示燈常亮

    ●  故障期間，非故障回路的正常工作不受影響

自檢功能

    ●  連接檢查：通信線路及分體電源線路的斷路、短路

    ●  設(shè)備自檢：手動(dòng)檢查或系統(tǒng)自檢

    ●  自檢耗時(shí)：≤60s

報(bào)警記錄功能

    ●  記錄10000條相關(guān)故障報(bào)警信息

    ●  報(bào)警類型：故障類型、發(fā)生時(shí)間、故障描述

    ●  報(bào)警事件查詢

    ●  報(bào)警記錄打印

6.結(jié)束語

    隨著智能建筑的發(fā)展及電力的廣泛應(yīng)用，人們對安全的意識認(rèn)識越來越高。公共建筑安裝消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)是智能化建設(shè)的必然趨勢。消防設(shè)備電源系統(tǒng)有利于發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)處理安全隱患，其具有消防通道、消防栓、滅火器等設(shè)備的同等意義。系統(tǒng)投入運(yùn)行以來，發(fā)現(xiàn)和整改了隱患很多處，為本項(xiàng)目的消防管理提供了科學(xué)的依據(jù)，受到了客戶好評。

    國航重慶分公司維修基地消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)由消防設(shè)備電源監(jiān)控裝置AFPM100、消防設(shè)備電源中繼器和傳感器AFPM3-2AV組成。AFPM100消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)是本公司自主研發(fā)的用于接收消防設(shè)備電源傳感器器等現(xiàn)場設(shè)備信號，以實(shí)現(xiàn)對被保護(hù)電氣線路的報(bào)警、監(jiān)視、管理的運(yùn)行于計(jì)算機(jī)的工業(yè)級硬件/軟件系統(tǒng)。